Диагностика шаровых опор
Для обеспечения подвижности поворотного кулака автомобиля применяется шаровая опора рычага.
Она придает кулаку подвижность, необходимую для осуществления поворотов колес. Многорычажная подвеска имеет в своей конструкции верхние и нижние шаровые опоры.
Наш автотехцентр приглашает автовладельцев на диагностику шаровых опор. Станция нашей компании оснащена самым современным оборудованием, при помощи которого можно выявить неисправности шаровой на любом автомобиле, не зависимо от марки и года выпуска.
Износ шаровой опоры проявляет себя стуком, идущим от элементов подвески автомобиля при проезде дорожных неровностей. Звук можно назвать «чавкающим», как будто металл ударяется о пластик.
В зимнюю погоду неисправная шаровая опора может скрипеть. Происходит это из-за того, что через поврежденный пыльник на шарнир попала влага и вместе со смазкой замерзла.
Шаровая опора – весьма долговечный элемент ходовой части машины. Выход ее из строя чаще всего связан именно с повреждением пыльника, из-за чего в шарнир попадает грязи песок и вода, что действует как абразив, изнашивая его. Кроме того, попадание влаги вызывает коррозию пальца, что существенно снижает ресурс шаровой. Повреждается пыльник из-за старения резины, которая со временем рассыхается и покрывается мелкими трещинами или при неквалифицированном проведении ремонтных работ.
Специалисты нашей станции при помощи самого современного оборудования проведут точную диагностику шарниров, выявят даже самые скрытые повреждения пыльников и даже незначительные люфты.
Читать полностью
Расценки
Стоимость данных услуг на нашей станции уверенно можно назвать одной из самых низких в Москве и области. Для получения дополнительной информации звоните по указанному на сайте телефону.
Наименование работ
Стоимость
Диагностика шаровых опор
500 руб.
Вопросы и ответы
Что приводит к нарушению правильной работы шаровых опор?
Основная причина возникновения данной проблемы – износ поверхностей, которые соприкасаются друг с другом, а это в свою очередь увеличивает зазор между корпусом и пальцем. Из-за этого палец не только вращается, но и болтается внутри корпуса.
Как самостоятельно проверить шаровые опоры автомобиля на исправность?
Для начала следует поднять переднюю часть машины при помощи домкрата, после чего ее следует нагрузить (поставить упор под нижнюю часть рычага). Затем необходимо убрать домкрат и нажать на тормоз. Теперь нужно покачать колеса, в случае люфта необходима помощь специалистов.
Каковы признаки износа шаровой опоры?
Во время проезда по неровным дорогам на небольшой скорости можно услышать стук. При увеличении усилия на руль, а также во время его поворота издается характерный скрип впереди авто. Шины колес изнашиваются неравномерно. Машина не устойчива при движении по прямой линии.
Дмитрий Золин
Мастер-приёмщик
Среди главных признаков того, что шаровые опоры автомобиля вышли из строя, можно выделить слышимость небольшого хруста либо легкого постукивания. Особенно это отмечается во время поворотных маневров автомобиля. Также это сопровождается увеличением люфта руля. Данную проблему легко спутать с неполадками шрусов.
