Проверка ходовой части
У нас производится проверка технического состояния ходовой части автомобилей всех годов выпуска, марок и моделей. Все работы выполняются квалифицированным персоналом при строгом соответствии технологии, установленной производителем конкретной машины.
В обычном случае диагностика включает в себя следующие этапы:
- интервью с клиентом для определения характера существующих проблем;
- визуальный осмотр элементов подвески и трансмиссии для выявления явных повреждений, подтеков технических жидкостей, разрыва пыльников и т.д.;
- инструментальный контроль шаровых соединений опор и рулевых тяг, резиновых втулок и сайлентблоков;
- проверка ходовой части автомобиля на стенде для определения состояния и работоспособности пружин и амортизаторов;
- прослушивание подшипников с помощью стетоскопа на предмет наличия шумов, свидетельствующих об их износе.
По окончании проверки клиенту выдается заключение об общем состоянии подвески с перечнем узлов и деталей, которые необходимо отремонтировать или заменить. Требуемые запчасти могут быть приобретены в СТО по низким ценам. Мы реализуем только качественную продукцию проверенных изготовителей.
Читать полностью
Расценки
У нас действует лучшая цена на проверку ходовой части автомобиля среди конкурентов в столичном регионе. Итоговая сумма определяется в каждом случае индивидуально, с учетом типа ТС, особенностей конструкции, общего состояния подвески.
Наименование работ
Стоимость
Проверка ходовой части
от 300 руб.
Вопросы и ответы
Как часто должна производиться проверка ходовой части автомобиля?
При нормальных условиях эксплуатации проверять подвеску необходимо раз в год или через каждые 10-15 тыс. км пробега. Если вам регулярно приходится передвигаться по проселочным дорогам или участкам с плохим состоянием твердого покрытия (гребенка, ямы, кочки и т.д.), то интервал следует сократить до 5 000 км.
Сколько времени занимает диагностика ходовой части?
В общем случае на проверку всех узлов у опытного мастера уходит порядка 10-15 минут, не считая прогона авто на стенде, для которого требуется еще 5-10 минут.
Сложно ли проводить проверку ходовой самостоятельно?
При наличии смотровой ямы или эстакады вполне возможно выполнить частичную диагностику подвески – в том объеме, для которого не требуется использования специального оборудования. Правда займет процедура больше времени, а в связи с отсутствием должных навыков и достаточного опыта вряд ли получится выявить все имеющиеся дефекты.
Дмитрий Золин
Мастер-приёмщик
Диагностика ходовой части автомобиля должна осуществляться дважды в год, к примеру, после смены резины с летней на зимнюю и наоборот. В случае если показатель пробега автомобиля превышает 10000 километров, необходима обязательная комплексная диагностика ходовой части транспортного средства.
